Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: arbeit macht frei (список заголовков)
12:27 

Я решил-таки добить отчёт по практике на этой или следующей неделе. В принципе, он почти готов. Остались только вопросы, касающиеся маркетинга. Это всего один из разделов, но он достаточно объёмный. Так как наш департамент по маркетингу ничего не выложил на внутренний сайт и большую часть требуемого приходится додумывать и писать своими словами (я уже сочинил стратегию позиционирования и стратегию управления торговыми марками), то я использую себе в помощь общие маркетинговые статейки из яндекса и гугла. И тут попались мне на глаза рефератики по теме "организация маркетинга на предприятии ОАО тут следует название авиакомпании, в которой я работаю". Так вот, читаю о конкурентах и тихо ржу, ибо в качестве основных среди таких зверей как Трансаэро (на местных линиях), Волга-Днепр (грузовые) и Люфтганза (международные), названы Красэйр, Домодедовские авиалинии и прочие, почившие в бозе. Среди конкурентов же сидят такие ребята, как КЛМ и Алиталия, которые какбе уже давно партнёры по альянсу. В общем, годы написания всех этих рефератиков явно относятся к веку 20-му, что вовсе не означает, что я не понатырю оттедова умных фраз =)

Параллельно я пытаюсь найти работу в отрасли, выясняю, что я не пилот, а значит, никому не нужен, что не мешает мне мечтать работать в авиакомпании, выбравшей в качестве своих основных цветов желтый и тёмно-синий, а в качестве аэропорта базирования - Домодедово кто угадал, тот молодец (а ещё я требую похвалы за такое огромное и непонятно предложение)

Так параллельно просматриваю цены на билеты в известный канадский городок и выясняю, что самый дорогусчий - билет Трансаэро (от 36 тыщ без пересадки), а самый дешёвый - в авиакомпании, в которой хотелось бы работать (от 21 тыщи с пересадкой во Франкфурте по пути туды и в Мюнхене по пути обратно). Я понимаю, что делю шкуру неубитого медведева, но любопытство меня не оставляет

А ещё у меня уже начался обеденный перерыв, а я натрескался хрустящих хлебцев и есть не хочу.

А ещё я не знаю, зачем я сюда всё это пишу

@темы: Arbeit macht frei, первым делом самолёты

13:56 

Бабуля напротив спит, а моя молодая коллега рассказывает интересные военные истории, приключившиеся с её дедушкой, я пью чай, смеюсь над весёлыми байками и делаю справочник. Платили бы ещё хорошо за такой уют

@темы: Arbeit macht frei

11:53 

lock Доступ к записи ограничен

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
16:33 

Сижу на работе. Всё попеределала, а до окончания рабочего дня ещё 1,5 часа. При попытке выйти на башорг, пишет: доступ заблокирован; причина - tasteless =)
Скууууука

@темы: Arbeit macht frei

17:21 

Ммммм... вот и начал я снова искать работу. При чём не просто работу, а непосредственно в нужной сфере, то есть в авиации. И как-то это безуспешно пока. Никому я такой замечательный и не нужен

В Аэрофлоте меня коварно игнорируют, хотя обещали позвонить. Ну да я им сам позвоню на след.неделе. К моей знакомой обратился препод по поводу Ютэйр. Может, там какие вакансии наскребут? Ещё что-то было в Домодедово с графиком 2 через 2, но это уж совсем жопа мира

Кстати, в моём вариант курсовой по организациям перевозок оказались "кавказские мин.воды". Они меня преследуют, ибо в предыдущем курсовике по менеджменту мин.воды были моим базовым аэропортом

@темы: Arbeit macht frei

nothing's pure

главная